info@eneko96.ru+7 (343) 382-21-72

Быстровозводимые здания

Описание и область применения

 

Быстровозводимые каркасные здания имеют широкую область применения в различных сферах таких как промышленное строительство, нефтегазовый комплекс, сельское хозяйство, торговля, логистические  и  транспортные услуги.

Здания состоят из жесткого каркаса и ограждающих конструкций из сендвич-панелей заводского изготовления и сборных панелей из профилированного листа либо композитных матералов, паро и гидроизоляции, минераловатного утеплителя.

Преимущества быстровозводимых зданий заключается в коротких сроках изготовления конструкций, высокой прочности, низких затратах на фундаменты, простотой и скоростью сборки  и монтажа на месте эксплуатации,  возможности производства работ в любое время года. Быстровозводимые здания отличаются низкими эксплуатационными затратами и долговечностью.

Быстровозводимые здания изготавливаются по типовым или индивидуальным проектам.

 

Конструкция

Основой быстровозводимого здания является металлический каркас. Металлический каркас представляет собой поперечную раму, которая образуется из колонн, соединенных с фундаментом, и стропильная ферма, шарнирно соединенная с колоннами. Все нагрузки на конструкцию распределены между колоннами и фермой. Основные нагрузки приходятся на колонны: нагрузки от собственного веса, ветровые нагрузки, нагрузки от атмосферных осадков, крановые нагрузки. Нагрузки от покрытия здания и от соединений колонн между собой передаются на стропильные фермы, которые имеют решетчатую конструкцию для увеличения жесткости кровли.

К элементам металлического каркаса здания или сооружения относят:

  • Сварные балки постоянного или переменного сечения, за счет размера которых можно увеличить пролеты зданий
  • Стойки каркаса здания, которые увеличивают жесткость каркасной конструкции
  • Ригели, являющиеся линейным несущим элементом и соединяющие стойки колонны и опоры. На практике ригели воспринимают достаточно высокие нагрузки, с их помощью можно увеличить пролеты здания и высоту потолков
  • Подкрановые конструкции, балки с тавровым или двутавровым сечением, увеличивающие жесткость сечения и несущую способность всей конструкции для установки грузоподъемного крана
  • Связи, которые применяются для соединения элементов металлоконструкций (болтовые, на заклепках, сварные)
  • Прогоны, являющиеся элементами связи и с помощью которых кровельные и стеновые конструкции крепятся к каркасу здания или сооружения; они воспринимают снеговые и ветровые нагрузки
  • Закладные детали, предназначенные для сварки конструкций между собой
  • Крепежные элементы, метизы
  • Арки (дугообразный пролет между прогонами здания или сооружения)

Пространственная жесткость каркаса здания или сооружения достигается системой связи рам, колонн и ферм.

Так как элементы каркаса здания могут располагаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях, следовательно, связи между элементами бывают:

  • Вертикальные связи между колоннами
  • Горизонтальные связи по верхнему поясу ферм и балок (поперечные, продольные, скатные)

Существует несколько способов связей между элементами каркаса:

  • Рамная схема каркаса здания – это совокупность жесткой и устойчивой системы колонн, ригелей и перекрытий, когда несущие элементы стыкуются жесткими узловыми соединениями, а все нагрузки берут на себя поперечные и продольные рамы каркаса
  • Связевая схема каркаса здания с простыми конструктивными решениями соединения колонн и ригелей подвижными креплениями, которые воспринимают только горизонтальные нагрузки
  • Рамно-связевая схема каркаса здания, когда вертикальные связи расположены перпендикулярно каркасным рамам, с поперечными стеновыми диафрагмами и стрежневыми элементами, когда рамный каркас и диафрагма жесткости принимают боковые нагрузки
  • Комбинированные металлические каркасы

Металлические каркасы зданий и сооружений классифицируются на рамные и фермные конструктивные системы по типу стального каркаса:

  • Рамные системы, когда все нагрузки принимают на себя продольные и поперечные рамы каркаса.

Рамные каркасы состоят из стальных двутавровых профилей (балок), связанных жестко в углах и образующих раму. В таких системах рама состоит из вертикально расположенных рамных опор-стоек и горизонтальных ригелей, которые несут нагрузку перекрытий.

Например, односкатная однопролетная рама

 

  • Фермные системы из ферм (или балок) перекрытия, в которых стальные стержни образовывают треугольники, формирующие фахверковые панели (или поля). Эти поля образуют фахверковые фермы, которые служат основанием для кровли. Их соединяют к стальным стойкам каркаса при помощи сварки или болтами.

 

 

Например, ферма под двускатную кровлю

Существует способ строительства зданий и сооружений из легких металлоконструкций, которые имеют вид параллельно расположенных плоских металлических рам, установленных на фундамент. Рамы соединены между собой распорками, или связями, прогонами, балками межэтажных покрытий (в случае строительство многоэтажных зданий). Прогоны выполняют функцию крепления стеновых и кровельных конструкций к каркасу сооружения. Элементы конструкции из легкого металла соединяют или болтами или сваривают, что предопределяет степень заводской готовности металлоконструкции (сварку осуществляют на заводе, крепление болтами – на монтажной площадке).

Остались вопросы?
+7 (343) 382-21-72
Позвоните или оставьте
ваши данные
и мы вам перезвоним!